“做长线，就像坐直达大巴一样，认准一个目标后，就安安心心地坐在车上，一直等到车到了终点站再下车，不要轻易在中途下车。这样一来，放弃一些短线的机会，才能保证直达目的地！”
丁旭笑了笑，直接在群里说道，“做长线和现实中坐直达大巴的唯一区别，在于庄家开的这趟大巴，是不会预告开车时间的，更不会等待散户上车再开车。相反，庄家总是想尽各种办法，要诱惑散户们下车去看风景，吃美食，做差价，并趁机把散户们甩到车下。”
“对，奇迹说得很形象！”大肉包人生赞道，“庄家确实很狡猾，花样很多，防不胜防。”
丁旭接着说道：“嗯，我们散户对付庄家最稳妥的办法，就是一直坐在车上，不看，不听，不动。一直到终点，才拍拍屁股走人。而如果总是看着窗外的风景，时不时地下车，去看沿途的风景，去吃不同的美食，或者做点小生意，赚点差价。这时候，很可能庄家突然就开着大巴走了，你再也上不了车。只能留在原地，就此错过了机会，迷失了方向。”
“说得挺有意思，做长线是坐直达大巴，那做短线呢？”齐飞笑道。
“在我看来，做短线就像骑自行车去郊游，随时随地可以停下车观赏风景，品尝各种不同的美味小吃。你看到一朵花，可以停下来摘花。你看到一潭湖水，可以停下来游泳。你看到一个农家乐，可以进去吃一顿。”
丁旭笑道。“而且如果你运气够好。说不定在哪里。就会遇到一个漂亮的妹子，有一段艳.遇。嗯，做短线通常一年要换很多只股票，总会遇到几只股票涨停的情况，这就是艳.遇了。”
“多么惬意，多么自由，多么富有激.情啊，这样才叫生活！”齐飞惊叹道。“听上去，做短线才是我想要的生活！”
听齐飞这么一说，赵浙一哈哈一笑，尖锐地说道：“是啊，这样是挺自在，可是你这样走走停停，当你回头时，往往发现经过了一整天，你也没走出多远。而做长线的直达大巴，早已跑出几百公里外了。你连跟在车屁股后面吃灰的资格都没有！”
“车牌说得很难听，但我不得不承认。这个比喻很生动，也一针见血。”齐飞沉默了好一会，叹了口气，承认了这个事实。
“嗯，车牌的话难听，但确实是这个理。所以像我们奇迹群的这种情况，其实挺好的。不管外面的花花世界有多么精彩，每天有多少股涨停，我们都不为所动，只看着包子，只研究包子。这样一来，我们反而能更加专注地摸清楚这只股票的脾性，摸清操盘手的操盘风格。”
丁旭答道，“这样一来，我们只需要在关键的时候做一做大t，降低些成本。对于小的短线波动，我们直接无视。这样一来，炒股更轻松，平时也不用怎么看盘，炒股心态就更好，也能捂得住长线。我借用网络游戏里的一个词，把这叫做武器专精！看上去前期虽然弱，但一旦长线做成功，往往比那些短线客们的总体收益要强得多。而且这种轻松赚钱的炒股经历，也有利于树立炒股信心，保持稳定的盈利模式。”
“嗯，你这么一说，确实有些道理。健康生活上次说过，炒股是七分心态，三分技术，看来并不是没有道理的。”齐飞若有所思地说道。
“这个市场有两千多只股票，就算是基金公司也不可能将所有的股票研究清楚，也只能做自己熟悉情况的股票。我们散户无论是精力和技术，还是信息渠道，都是更为有限的，更应该精心挑选自己最熟悉的品种去做。也就是说，别的几千只股票我们可以不了解，但只要了解一只股票的规律和脾气，就足够了。”
丁旭笑道，“我们散户，往往是真正做好一只股的能力都不够，为什么还要去买卖那么多股票？很多散户之所以亏钱，就是喜欢乱买乱卖，买卖的品种又多且杂，操作十分频繁，最后是操作得越多，就亏得越厉害，沦落成为券商的打工仔。这个习惯不改过来，即使能在牛市里短暂地赚钱，但长期来看，亏钱的概率要大得多。”
“嗯，有些散户，只要账户上有钱，就一定满仓。只要股票赚了钱，就心痒难耐，赶紧卖掉去换其他股。一直到被套住时，才会老实，这时反而能静下心来，耐心等待解套了。”齐飞哈哈一笑，说道，“古人说，一屋不扫，何以扫天下。炒股也是一样，一只股都做不好，如何能频繁操作，做好很多只股？”
这天下午，丁旭和齐飞就长线和短线的问题讨论了很久，基本达成了一致意见，也让奇迹群的群友们有了不少收获。
“出利好了！”五点钟的时候，大肉包人生突然兴奋地说道。
“什么利好？”丁旭浑身一个激灵，赶紧问道。
“保.监会高层表示，今后保险资金将围绕股市适当加大投资的力度。这位高层介绍说，保险资金进入股市的比例可以达到15％，而目前只有8％，还有7％的提升空间！”大肉包人生答道。
“虽然以前也有过一点风声，不过这次说得这么明确，看来高层还是不甘心让股指又跌下来，又开始出救市措施了。”丁旭点了点头，也有些兴奋。
“先别急着高兴,今天统计.局发布了11月份工业增加值、发电量，粗钢和精炼铜产量数据。11月份，全国规模以上工业企业增加值同比增长5.4，而市场预期是7左右，上个月是8.2，下降得比较快。”