“星云”作为uac联邦军的一名技术流超级王牌，格斗技术却不算最强，论防守不如“黑洞”，lùn_gōng击不如“宙斯”，论全面不如“死神”。w?w?w?.?
但能够成为超级王牌的机师不像一般王牌，一般王牌只需要综合素质达到一定水准即可，就能在数以万计的机师中鹤立鸡群。而要想进一步从一般王牌之中脱颖而出，就必须在某一方面达到顶尖水平，傲视群雄。
所以，格斗技巧算不上最好的“星云”自然另有他强大的地方——就是他的超强机动能力！
和他交过手的人都有这样一种感受，“星云”仿佛无处不在，不停地移动变换方位，从你的各个角度发起攻击，让你防不胜防。就像他的代号一样，他就像一片横跨数百万光年的星云，你一旦被他盯上，就永远无法逃离其攻击范围。
正因为如此，在g出现之前，“星云”一直被称为宇宙中最快的男人。但是现在，他的速度第一宝座已经不复存在，已知比他那架紫红色“星云”更快的机体比比皆是，其中就包含系列的每一款机型，以及“风暴”系列的3号机和5号机。
不过这并不影响“星云”的实力和地位，gmp人空有强健的身体去驾驭更快的机体，却没有与之相应的控制力以及综合实力，对uac联邦军来说，“星云”的地位不可取代。
天下武功唯快不破，“星云”的特点使他在面对任何对手时首先立于不败之地。只要对手的速度没他快，就休想从他手底下逃出生天。退一步讲，就算真遇到打不过的对手，他一旦想跑，能追上的也没几个。
他的紫红色机体拥有仅次于“风暴”3号机、5号机以及的速度，秒速达到450公里，瞬间最高过载也达到35个g。而且他本人的身体条件非常好，接近于经过超强体质转基因的gmp人，再加上动态位移补偿抗荷技术的30%补偿，能够承受连续多次的30g高过载机动。而25个g的机动更是成为他的基本标配。
说到这个，就必须说一说机师们的身体承受水准现状。在旧时代，大气层内战斗机驾驶员被要求能够承受10个g的瞬间过载。而到了的负担，而能够成为王牌机师的那些人，更是能够承受瞬间20个g的机动。
到了超级王牌的程度，虽然身体素质未必更高，但是他们的座驾因为动态位移补偿抗荷技术的存在，得到了额外的30%提升，普遍能够做出25-30个g的瞬间机动。以风宇为例，在身体状态良好的情况下，30个g的瞬间过载对他而言没有任何问题。
在风宇之上，经过超强体质转基因的g上做出连续的30个g过载机动，瞬间承受力更是高达35个g。
“星云”则在使用了动态位移补偿抗荷技术的超级机型上达到了和gmp人相当的水准，堪称当今世界体质最好的普通人类机师。当然，这只是一个名头而已，事实上身体素质更好的机师并不是没有，只是天分有限，达不到“星云”的高度，也就没有人去关注他们。
在35g以上，纯精神力驾驶的“风暴”3号机可以轻松突破50个g，这才是当今世界现役机体中机动能力最强大的存在。而机动性还要在3号机之上的5号机究竟有多强，就连感性人格现在也摸不准。
5号机的技术数据已经被输入到“暴风号”的模拟器上，感性人格也每天进行模拟训练，但是直到半个月前风宇暂别自己的座舰时，感性人格依然无法完全驾驭这架超格斗型“风暴”。当他做出超过50个g的机动时，依然无法很好地掌控这架机体。在这种情况下，虽然5号机拥有比3号机更强大的机动能力，但是能发挥出来的战斗力反而不如3号机。所以目前只能束之高阁，无法投身于实战。
话说回来，不管是3号机还是5号机，都是纯精神力驾驶机型，要求距离风宇本体不超过两万公里，显然并不适合作为前来“美洲之梦”执行任务的机型。只有机动力稍差的4号机最适合这项任务，但是这架四臂“风暴”强调的是全面性和近身格斗能力，反而弱化了机动能力，在与“星云”的对抗中没有任何速度优势。
这还不是全部，因为4号机虽然绝对速度不快，但依然能够做出30个g的机动，勉强可以跟得上“星云”的节奏。最大的问题还是风宇的身体状况，处于重伤虚弱状态下，每一次极限机动都是对他的一种摧残。和“星云”拼速度拼节奏，对现在的他来说和自杀没有什么两样。
反观“星云”这边，随着战斗的节奏越来越快，他也变得得心应手，在四臂“风暴”的两把合金军刀攻击下越来越从容。他虽然比对手少了一把近战武器，但是因为处于不停歇的运动状态，很多时候单纯依靠闪避就能摆脱来自4号机的威胁。
对于这一点，“星云”比较满意。虽然他始终认为论近身格斗能力，自己肯定要比意识流的“风暴”强，但也不敢轻视风宇的实力。无论是名气还是战绩，“风暴”都是当今的机师第一人。
据“风暴”粉的统计，在风宇手中折戟沉沙的王牌机师已经超过了两位数。如果再把斩舰数和斩城数也计算一下，风宇的标准击坠数怕是已经突破两千大关，相当于三个超级王牌的数据。
相比之下，“星云”的战绩可就没有那么好看了。在成为超级王牌之后，碍于超级王牌不能上战场的默契，他只能退守后方，击坠数数据从此就近乎于止步不前。
他是隶属于uac新非洲星